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开yun体育网假想团队只用了35天的技能就制造出原型机-开云 (集团) 官方网站 Kaiyun- 登录入口

         发布日期:2025-01-31 07:45    点击次数:73

开yun体育网假想团队只用了35天的技能就制造出原型机-开云 (集团) 官方网站 Kaiyun- 登录入口

在航空器发展的经由中,上世纪40年代,东说念主类第一次尝试利用反作使劲算作航空器的能源来源。

这些飞机的能源100%来自反作使劲,也便是液体火箭发动机。尽管火箭发动机的责任技能相当有限,但是凭借远大的推力,纳粹德国梅塞施密特Me.163(3000米高空960千米/小时)和苏联Bi-1(大于800千米/小时)成为第二次宇宙大战时间遨游速率最快的飞机。

本文为俄罗斯博主“SpaceForYou”撰写的先容著作,本东说念主翻译并剪辑给全球共享。

1940年,在两位超过的假想师A·Ya·别列兹尼亚克和A·M·伊萨耶夫的引导下,苏联初始研制火箭式截击机。其时,别列兹尼亚克建议了研制火箭式截击机的设思,其主要上风便是高速,足以阻碍任何遨游指标。随后,伊萨耶夫加入到假想团队,他坐窝以高度的关心进行责任。

死心1941年头,他们制造了一架滑翔原型机,并详情了这种火箭式截击机的愚弄计谋。来源,他们野心为飞机配备L·S·杜什金假想的D-1-A-1100发动机,这种发动机推力为1100千克,在其时相当远大。

但是,其时苏联不错制造的涡轮增压器无法在硝酸腐蚀性环境中运行。假想师不得不甩手这种火箭发动机,退而求其次,礼聘其他假想的液体火箭发动机。尽管以煤油为燃料的液体火箭发动机比冲相对较低,但由于这种火箭发动机责任时,无需使用液氧等低温材料,是以仍被合计是合理的礼聘。

跟着卫国干戈的爆发,该神态的沟通得到了斯大林的亲身批准。其时纳粹德国空军正在向莫斯科贫苦,险些莫得什么不错辞谢这些德国飞机。其时苏联空军遴选活塞发动机的米格-3战争机无法实时升空,阻碍纳粹德国轰炸机,而大概在莫斯科上空侦察的重型战争机根柢就不存在。

研制责任发扬神速,假想团队只用了35天的技能就制造出原型机,况兼初始准备进行试飞。据臆度,Bi-1最高遨游速率可达900千米/小时,比其时最快的战争机快1.5倍。可是,这么的高速性能是以只是几分钟的灵验遨游技能而竣事的。

Bi-1火箭式截击机的计谋相等浮浅,收到敌机来袭的警报后,启动火箭发动机,利用远大的推力从机场升起。而后,Bi-1截击机有5~7分钟的技能搜索纳粹德国轰炸机,并使用两门ShVAK型20mm机炮将其击落。完成任务后,飞机关闭发动机,滑翔到机场着陆。

与之比拟,纳粹德国Me.163“彗星”火箭能源截击机的使用式样大约疏通,并在1945年有限的作战任务中,得到了一定的到手。

Bi-1初次试飞于1942年2月进行,但是,当遨游员巴赫切万吉坐在驾驶舱内启动发动机时,发生了爆炸。发动机毁灭室击穿了座椅后头的装甲,Bi-1原型机被炸成了碎屑。遨游员古迹般地生涯了下来,况兼只受了狭窄烧伤。事故原因是火箭发动机的毁灭室爆炸,也便是说发动机的安全性并未通过测试。

于是,从头对火箭发动机进行改良。5月15日,Bi-1原型机进行首飞,通盘这个词遨游技能合手续一分多钟。巴赫切万吉驾驶Bi-1升起,并连忙消亡在云层中。但是,在滑翔着陆经由中,由于速渡过快,Bi-1的起落架撅断。尽管如斯,Bi-1也曾诠释了本人的性能。

巴赫切万吉指出,该机是不错主宰的,面容盘假想也很合理,但由于灵验遨游技能太短,需要遨游员比驾驶传统活塞式战争机作念出更快的响应。

Bi-1的试飞责任合手续了通盘这个词1943年。在第七次试飞时,巴赫切万吉应当测试最大遨游速率。从不雅察员角度来看,试飞责任按野心进行,但是,当遨游速率达到800~1000千米/小时,飞机短暂插足大角度俯冲景色,况兼再也莫得收复到平日景色。

这场难受以及配备涡轮喷气式发动机的新式飞机的出现,导致Bi-1截击机神态的终局。

乍一看,像“Bi-1”这么的火箭式截击机神态似乎是在铺张资源,但事实并非如斯。别列兹尼亚克和伊萨耶夫创办了两家于今仍在运营的要紧企业——别列兹尼亚克机械制造假想局股份公司和伊萨耶夫化学工程假想局。



 
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